“5公里1小時達”后，全國次日達的盒馬云超也來了

中新經緯3月30日電 曾經因為“一街之隔”點不到盒馬的市民迎來了好消息：在此前“三公里30分鐘送達”的基礎上，盒馬“5公里1小時送達”的配送服務在全國上線。

還沒被納入“擴容版盒區房”的市民也有了更多選擇：盒馬云超已實現全國絕大多數省市的次日達服務。今天起，無論所在城市有沒有盒馬，都可以通過手機下單，約15000個商品――包括盒馬云南鮮花基地直送的鮮花、來自全國的水果、盒馬自有品牌商品以及全球各地的進口食品，件件包郵，次日上門。

(資料圖片)

官方信息顯示，盒馬上線“1小時達”服務。

盒區房大擴容：5公里1小時達服務上線

今年3月初，有居民收到了來自盒馬的通知短信，提示所在區域已開通盒馬配送服務。此前未被盒馬服務覆蓋的王先生表示，自己下單了最新口味的青團，不到一小時就送到了，送手時還是熱乎乎的。

盒馬配送負責人崔紀偉介紹，上個月起，盒馬已陸續在各個城市試點“1小時達”服務。“針對新增的配送區域，我們會調整門店揀貨布局，更科學地計算配送鏈路，并在凍品訂單和熱食訂單中，增加效果更好的保溫材料，保證服務質量。”

服務半徑從約3公里增至約5公里后，盒馬配送的服務范圍擴大至此前的近3倍。這也意味著，新增的盒區房小區均可享受盒馬的免費送貨上門服務。

此前，盒馬的配送服務標準一直是“3公里內30分鐘送達”，超出此范圍的消費者只能到店購買。各大社交平臺上，不少網友戲稱自己為“盒區邊緣人”，發帖稱自己“離盒馬配送只差一條街”“只要擴大盒馬配送范圍，付郵費也可以接受”。數據顯示，盒馬約5.4%的線上訂單，是由非盒區房用戶下單到離家最近的停車場、十字路口等邊緣地帶。

“開出一家盒馬鮮生門店需要動輒數千萬成本的投資。相較于通過開店獲得新客，盒馬此舉在小幅增加履約成本的情況下，將配送范圍一舉擴大至近三倍。這樣，在成本最優的情況下，業務也能得到成倍增長，效益也會大幅提高。”北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤教授分析稱。

盒馬服務半徑從3公里增至約5公里，新增盒區房均可享受盒馬免費送貨上門服務，且免運費門檻與此前一致。

盒馬電商大擴容：全國次日達件件包郵

“再大的門店覆蓋范圍，還是會有邊緣。針對沒有盒馬的區域和城市，我們也在不斷努力，讓更多消費者能體驗到盒馬的商品和服務。”相關負責人表示，從今年4月起，全國大多數地區的消費者，都可以在盒馬云超下單。

在“送全國”服務背后，是近幾年盒馬持續打造的多溫層供應鏈體系。目前盒馬已在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安6大城市完成了常溫倉和冷凍倉建設，具備多溫層商品的全國發貨能力。同時，盒馬在靠近北京、廣州、鄭州、成都、嘉興5個城市主要批發市場的位置，建設了5個水果加工中心，與位于昆明的鮮花直采基地和產地倉一起，讓水果和鮮花走出盒區房，也可以通過盒馬云超銷往全國。

“盒馬云超的商品，主打一個差異化。”相關負責人表示，與其他電商主攻“大而全”相比，盒馬云超也會努力提供“只有盒馬有”的優質商品。一是盒馬自有品牌商品，包括盒馬MAX系列、盒馬牌、盒馬NB系列商品；二是“盒馬鮮生”同款的優質水果和鮮花；三是來自全球各地的進口商品。

“隨著商品和服務不再局限于‘盒區房’，盒馬已成為覆蓋全國的新一代電商平臺。”在業內人士看來，以往覆蓋全國的300多家門店是盒馬的經營主體，但隨著電商的擴容，盒馬更像是通過線下門店建立品牌和流量基礎，再通過線上進行無限的商品和服務拓展。“新零售仍在不斷迭代演進，尚未看到‘終極形態’。”

所在城市沒有盒馬的消費者，通過App可下單盒馬云超商品。

盒馬商品大擴容：上千款“小特精”農產品已上線

盒馬云超的自營商品將滿足大眾消費者的需求，但在“吃”這件事上，總有一些“更挑剔的舌頭”。因此，盒馬從今年起開放了“產地尋鮮”頻道，讓“小眾、特色、精品”農產品銷往全國。

“浙江石浦小海鮮旗艦店”主打小船海釣，當天往返，海釣大黃魚、海釣帶魚、東海筆管魷魚等商品都可以通過“商家發貨、第三方物流配送”的方式購買。其中規格最大的海釣大黃魚標價11888元一條，頗受吃貨青睞。

在產地尋鮮頻道，“優質產地”是核心賣點之一。在這里可以買到山東微山湖的生態甲魚、安徽九華山山林散養的童子雞、寧波甬江口的刀魚等等。此前紅遍全網的暹羅鱷魚、整頭年豬等“奇葩商品”均來自盒馬的“產地尋鮮”頻道。(中新經緯APP)

標簽：

　　 原標題：“5公里1小時達”后，全國次日達的盒馬云超也來了