當前視點!前5月全國社會物流總額同比增4.5% 結構性分化明顯
中新經緯6月29日電 29日,中國物流與采購聯合會網站發布2023年1-5月物流運行分析稱,物流供需穩中趨緩,結構性分化明顯。
中國物流與采購聯合會表示,5月份國民經濟運行總體延續恢復態勢,但市場需求回升進入調整期,部分產業生產活動增速有所放緩,受此影響物流需求增長環比有所回落。但物流市場規模仍保持增長,行業景氣尚處擴張區間,企業降本增效扎實推進,智能化賦能加持行業自適應調整能力增強,物流轉型升級步伐穩健。
【資料圖】
物流需求持續釋放,社會物流總額延續恢復態勢
1-5月份,全國社會物流總額129.9萬億元,按可比價格計算,同比增長4.5%。5月當月增長4.8%,環比回落1.5個百分點。從年內走勢來看,物流需求經歷了“快速回升-企穩回調”兩個階段,但累計增速仍保持穩步恢復態勢,比1-4月小幅提高0.1個百分點。從環比來看,5月當月恢復力度有所減弱。綜合來看,當前社會物流總額仍未恢復至常態化增長水平,同時各領域間結構性分化也較為明顯,恢復基礎尚待進一步鞏固。
從社會物流總額結構看,工業品物流需求保持平穩增長,對社會物流總額增長的貢獻較為穩定,保持在七成左右;民生消費及再生資源領域實現較快增長(增速均超過10%)且增速有所加快,引領作用突出。
工業品物流增速穩中趨緩。1-5月份,工業品物流總額同比增長3.6%,增速與1-4月份基本持平。從年內走勢看,1-3月、1-4月、1-5月份累計同比分別增長3.0%、3.6%、3.6%,工業品物流總體呈持續恢復態勢,對社會物流總額貢獻穩定。從當月來看,5月份增長3.5%,環比回落2.1個百分點,顯示工業品物流需求恢復尚存波動,短期仍面臨增長動力不強、需求不足等問題。分行業看,制造領域物流總額增速有所加快,采礦等基礎能源領域則持續回落。其中,在國內政策及出口雙重帶動下,汽車制造物流總額增速雖較上月有所回落,但依舊保持20%以上較高的增長水平。此外,電氣機械及器材制造物流總額年內持續保持15%以上,兩行業對工業物流總額拉動作用顯著。
進口物流量增速回升。1-5月份,進口物流總額同比增長11.9%,增速比1-4月提高0.6個百分點。當月增長14.1%,增速大幅提高4.7個百分點。本月隨著穩經濟政策持續發力,加之部分貿易協議生效,對進口物流量回升形成支撐。從不同貨類情況看,大宗商品方面,原油、成品油、煤及褐煤進口物流量累計同比增長分別為6.2%、78.8%、89.6%,增速均有所提升。農產品方面,糧食進口物流量累計同比增長2.5%,提高2個百分點;肉類、大豆增速均超過10%。
單位與居民物流拉動作用提升。1-5月份,單位與居民物品物流總額同比增長10.9%,增速比1-4月提高1.9個百分點。隨著消費場景拓展,多領域消費物流需求均實現較快增長。其中特別是,餐飲外賣、即時同城等物流需求伴隨五一假期等因素達到階段性高峰,部分重點企業數據顯示業務訂單增速超過40%。線上線下物流需求實現融合,電商物流、即時配送等新業態新模式加快發展,1-5月份實物商品網上零售額同比增長11.8%,比1-4月份加快1.4個百分點。
物流供給有所放緩,行業運行不乏亮點
物流總收入恢復放緩,行業景氣水平回調。1-5月份,物流業總收入5.2萬億元,同比增長6.9%。今年以來,專業物流市場規模持續增加,物流服務供給相對充足。但5月份以來,隨著物流需求增速放緩,物流業務收入恢復力度有所減弱。從行業景氣水平看,物流供需兩端有所放緩,業務量指數環比回落2.3個百分點。新訂單降至榮枯線以下的49.7%,物流市場需求仍顯不足,部分細分領域物流服務供大于求的局面加劇,行業競爭更趨激烈。
雖然物流行業景氣水平有所波動,但從不同細分領域看,物流運行不乏亮點:
一是電商與快遞物流協同發力,行業高景氣運行。從電商物流指數來看,5月份電商物流總業務量指數為120.4點,比上月提高1.5個點,年內多月連續回升。在月初假期、月末電商促銷等因素帶動下,電商物流與快遞聯動發展,快遞行業景氣升至69%高位水平,日均快遞業務量升至3.5億件左右,5月份快遞業務量完成109.9億件,同比增長18.9%。
二是倉儲物流業務穩定運行,助力產業周轉效率提升。本月中國倉儲指數中的平均庫存周轉次數提升、期末庫存指數回落,顯示倉儲物流與產業適配效率提升,行業業務穩定運行助力供應鏈周轉循環暢通,5月份倉儲物流業務量指數維持在51.3%的良好水平。
物流供大于求局面持續,物流服務價格低位趨緩
5月份,物流服務價格未見明顯改善,多領域物流價格持續回調,運輸、倉儲物流收費價格均處低位運行。水運方面,散貨、集裝箱需求低迷,運價指數呈下行走勢。5月份,中國沿海散貨運價指數1003.14點,環比回落8.6%;上海出口集裝箱綜合指數984.40點,環比回落2.2%。公路方面,供需未見明顯改善,價格水平持續回落。中國公路物流運價指數月平均102.6點,環比回落0.64%。倉儲方面,中國倉儲指數中的收費價格指數連續三個月運行在50%以下的收縮區間,5月份為48.4%,環比下降0.7個百分點。
物流智能化升級扎實推進,助力企業緩解經營壓力
5月份,物流企業克服需求偏弱、服務價格回落等不利因素,加之多地積極落實助企紓困政策,重點企業經營總體保持了前期的恢復態勢。從主要特點來看:
物流企業業務收入保持較快增長,盈利水平有所恢復。今年以來,物流企業經營情況總體穩定,收入、利潤等經營指標進入穩步恢復期。重點調查數據顯示,1-5月份,重點企業物流業務收入、利潤總額同比增長10.5%、9%,年內均保持較快的恢復性增長,收入利潤率比1-4月提高0.3個百分點。顯示重點企業盈利水平正逐步恢復至相對正常水平。
物流智能化升級推進,助力企業提質增效。今年以來,多領域高端化、智能化、綠色化發展態勢明顯,物流創新發展動能同步加強,有力促進產業升級發展。一是助力企業創新物流管理、企業運行模式,二是助力企業拓寬服務場景,三是助力企業降本增效。
也要看到,今年以來宏觀與物流政策協同發力,減稅、降成本、助企紓困效果不斷顯現,在提振物流需求的同時改善物流企業營商環境。1-5月以來,多部門出臺激發市場主體活力推動產業高質量發展的政策措施,上海、廣東、湖北多地出臺實施細則,進一步強化對交通運輸企業、中小物流企業的金融支持,擴大再貸款支持范圍。從重點調查數據來看,成效正逐步顯現:重點物流企業資金周轉加快,經營成本控制相對有效。5月末重點企業應收賬款平均回收期同比減少4天;1-5月份重點企業每百元營業收入中的成本為95.0元,成本水平比1-4月小幅回落。加之6月發改委等多部門聯合發布《關于做好2023年降成本重點工作的通知》,著力完善現代物流體系、物流多項稅費減免延期、運輸結構調整等領域,稅費優惠政策的精準性、針對性將進一步增強,物流運行環境有望進一步改善。
中國物流與采購聯合會指出,綜合來看,當前物流運行仍面臨一定壓力,需求不足的問題依然存在,各行業、細分領域供需失衡的局面有所加劇,小微物流企業物流收費價格持續走低,經營困難依然較多,收入、利潤等主要經營指標雖有改善但仍未恢復至正常水平,行業競爭壓力普遍增大,物流服務轉型與產業融合協同尚處磨合期,產業升級、企業調整轉型尚需時日。但也要看到我國物流企業韌性較強,適應需求變化能力也在逐步提升。隨著經濟運行逐步恢復到正常軌道,物流運行有望同步改善,上半年社會物流總額或將實現4.5%左右增長。(中新經緯APP)
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