通用航空2017年路線圖明確 節(jié)后概念股有望爆發(fā)

我國(guó)通用航空業(yè)2017年發(fā)展思路浮出水面。國(guó)家發(fā)改委近日盤(pán)點(diǎn)2016年時(shí)表示，去年通用航空業(yè)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但在機(jī)場(chǎng)審批、低空空域、飛行計(jì)劃和任務(wù)審批等方面還存在制約因素。下一步，發(fā)改委將以試點(diǎn)示范為著力點(diǎn)，提升通用航空綜合保障能力。引導(dǎo)地方做好通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃，構(gòu)建區(qū)域通用航空網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)市場(chǎng)主體創(chuàng)新投資模式和商業(yè)模式，提升企業(yè)盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力

截至2016年底，全國(guó)通用航空企業(yè)達(dá)322家，在冊(cè)通用航空器2088架，全年飛行76.1萬(wàn)小時(shí)，同比分別增長(zhǎng)14.6%、11.4%、4.0%，全國(guó)各類通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)達(dá)140余家。

國(guó)家支持政策逐步落地，預(yù)計(jì)未來(lái)越來(lái)越多的集團(tuán)公司將戰(zhàn)略布局通航領(lǐng)域。首推估值最低，預(yù)期差巨大的隆鑫通用。此外服務(wù)運(yùn)營(yíng)板塊推薦中信海直，整機(jī)制造板塊建議關(guān)注德奧通航，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)板塊推薦威海廣泰，空管裝備板塊推薦四川九州、國(guó)睿科技，建議關(guān)注四創(chuàng)電子。

從運(yùn)營(yíng)服務(wù)、通航器研發(fā)生產(chǎn)和空港建設(shè)三條主線抓緊布局：

1、運(yùn)營(yíng)服務(wù)，優(yōu)先直接受益于行業(yè)的快速擴(kuò)張，關(guān)注：中信海直，中國(guó)規(guī)模最大的通用航空企業(yè)。

2、通航器研發(fā)生產(chǎn)利潤(rùn)率高，彈性大，關(guān)注：德奧通航，大規(guī)模定增布局航空器制造。

3、空港建設(shè)是通航發(fā)展的基礎(chǔ)，也政策重點(diǎn)扶持對(duì)象。空港建設(shè)是通航發(fā)展的基礎(chǔ)，也政策重點(diǎn)扶持對(duì)象。空港建設(shè)是通航發(fā)展的基礎(chǔ)， 也政策重點(diǎn)扶持對(duì)象，關(guān)注：威海廣泰，主營(yíng)航空牽引車等航空地面設(shè)備。

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