長安汽車瞄準“新汽車” 今年將推出8款新能源產品
壯大產業規模提升產業能級
如何轉?從哪個點突破?重慶車企一直在探索自己的方向。
就在本月,長安汽車瞄準“新汽車”,打響了新一輪沖刺新能源賽道的“發令槍”:僅今年就將推出8款新能源產品。
記者了解到,兩江新區現已布局了10家整車企業、配套零部件企業200余家,瞄準“新四化”發展,強化龍頭引領,持續壯大產業規模,提升產業能級。
渝北區已構建起“龍頭企業+公共平臺+產業應用+人才培養+創新孵化”的汽車產業生態,形成了基本貫穿整個汽車產業上下游的完備產業鏈和配套體系,成功獲批全市首個市級汽車電子重點關鍵產業園。南方英特、恒韋林等170余家核心零部件企業,長安軟件、北斗智聯等30余家汽車研發核心機構也相繼落戶。
市場在哪兒,機遇就在哪兒。
瞄準網約車市場,睿藍汽車與曹操出行在4月13日簽約。據知情人士透露,這是一份長達5年的中長期合約,將采購數十萬輛睿藍汽車換電車型投入網約車市場。
睿藍汽車由力帆科技與吉利聯合打造。前不久,睿藍汽車旗下的首款智能換電轎車楓葉60S正式上市。收到1000余家經銷商的合作意向,經過多輪嚴苛篩選,已確定100余家經銷商加盟。
此外,賽力斯攜手華為打造的首款中型豪華電動增程SUV“AITO問界M5”,首月銷量就超3100臺。
市經信委汽車處相關人士表示,向中高端邁進,打造高端智能電動車品牌,不約而同地成為眾多重慶車企轉型升級的關鍵“砝碼”。
“5年內躋身第一梯隊,成為全球新能源汽車頭部品牌。”賽力斯(輪值)總裁許林表示,將打造全新高端智慧汽車,把智能帶入汽車,讓汽車更智慧,在智能汽車的基礎上,實現智慧互聯、主動學習、主動思考、主動適應。
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