小區物業升級停車道閘系統，車位實現“一拖多” 世界時訊

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長江日報大武漢客戶端5月30日訊（記者尹勤兵)為了充分利用花9萬元購買的小區車位，武漢一名業主欲將新買的第二輛車登記在自家車位名下，沒想到被物業以“道閘系統不支持”為由予以拒絕。5月29日，長江日報發文《小區一個車位不能登記兩輛車？誰說的》報道此事后，武漢市蔡甸區名流仕家小區物業升級了停車系統。

車位綁定“一拖二”，驗證可行。 記者尹勤兵攝

一個車位無法登記兩輛車，直接影響到車位的充分利用，除不方便外，還間接推高了用車成本。當事人彭先生告訴記者，他的遭遇經報道后，不少同事和親朋好友給他打電話詢問解決情況。

“中午物業會計就主動跟我發微信，說小區停車系統已經升級好了，約我下午體驗一下！”29日17時，彭先生將來自家的越野車和小車，輪流停放到自家車位上。

記者現場注意到，當他家A車停放進地下車庫后，此時B車只能以臨停車輛身份，停放到小區地面車位。當A車遷出小區后，B車權限獲得自動釋放，再入地下車庫時道閘已能自動放行。對當事人來說，實現了車牌的切換自由。“太好了，以后方便多了，再不用麻煩的人工報備！”彭先生說。

這兩天，關于一個車位能否同時“掛”幾個車牌的話題也成為本地社交網絡的熱門話題。為此，記者咨詢了武漢市物業管理事務指導中心。相關負責人透露，目前相關物業管理條例沒有規定得這么細，但實際操作中，很多小區物業從服務業主角度出發，都能實現“一拖多”功能。

據介紹，允許車位“一拖多”并不會給小區管理添亂。只要停車軟件系統設置合理，允許一個車位登記兩臺以上車輛，可最大限度滿足業主合理車位需求。

【編輯：姚昊】

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