取消手機漫游費后,我們每年能省多少錢?

發布時間:2017-03-11 15:56:10
作者:周安南 編輯:網絡
來源:rong360
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  今年《政府工作報告》中明確,要“取消手機長途漫游費”。這兩天,全國三大運營商從10月1號起將全面取消手機國內長途和漫游費的消息成為熱搜話題。上網看看,各大網站有關這一內容的新聞標題,不是“喜大普奔”,就是“代表委員熱議”,甚至還有“厲害了,我的總理!”

  取消手機漫游費的“今生”

  事實上,政策在《政府工作報告》中有所體現,代表、委員們功不可沒。三年前,總理開始號召運營商提速降費,手機通訊資費有所下調,但是手機長途費和漫游費卻依然存在。

  全國人大代表、廣東國鼎律師事務所主任朱列玉就是最早一批建議提出“取消這一資費”的其中一位人大代表。

  朱列玉:

  三年前我就覺得我們的這個移動的話費太高了,而且收了很多不合理的項目,為什么要收我們的漫游費?

  朱列玉接受記者采訪(圖片來源:中國之聲記者張棉棉)

  “取消手機長途、漫游費”:走遍全國都不怕!

  雖然這幾天,取消手機長途、漫游費的話題天天上熱搜,不過,還是有不少人并不太清楚這到底意味著什么,是不是打長途就不要錢了?這事兒我們還得了解的再清楚一點。

  據了解,近幾年政府都在大力推動運營商實行長途、市話、漫游一體化的資費,大多數3g\4g套餐都是長市漫不區分單價的,基本上套餐內包含的通話分鐘數,長途漫游和市話都是統一價格,套餐外價格基本是1.5-1.9毛每分鐘。

  因此,如果說,手機長途費、漫游費取消后,究竟對哪些人群有影響?如此看來,這次手機國內長途和漫游費取消,套餐外用戶感受到的優惠最為明顯。

  中國信息通信研究院政策與經濟研究所政策分析師賀佳解釋道,簡單點說,這一政策就是指,未來打長途,即便沒有套餐,本地、外地都是一個價,走遍全國都不怕。

  賀佳:

  對于已經接入一體化套餐的用戶,他是已經享受到提速降費帶來的優惠。對于之前有過漫游需求,但又沒有選擇長市漫一體化套餐的用戶,力度是非常大的。

  “提速降費”后究竟能省多少?

  工信部信息通信發展司司長聞庫曾表示,2015年三大運營商因“提速降費”少收了400億元,按照13億用戶計算,一年我國平均每人每月省2.6元。

  那么,新一輪“提速降費”政策實施后,我們到底能省多少錢呢?

  除去還沒有入網的用戶,現在國內沒有手機資費套餐的用戶數大體是5400萬,賀佳給大家算了一筆賬。如果以5400萬移動用戶為樣本估算,每個用戶每年節約大概50多塊錢。

  賀佳:

  這么說吧,估算個數據,5400萬移動用戶可以享受到優惠,企業初步測算降費總額差不多是280億元,這樣平均到每個用戶上每年他節約的大概是50多塊錢,其實還是挺顯著的,因為我們有10多億的手機用戶。

  “取消手機長途、漫游費”:原來是個技術問題

  漫游費和長途費想取消并不等于能取消,那么好用不貴的通訊夢想可以照進現實嗎?

  全國人大代表、廣東國鼎律師事務所主任朱列玉說,當年,他經過反復調研發現,取消手機長途、漫游費是有條件的。

  朱列玉:

  因為這個是個技術問題,我們請教了一些專業人士,這個手機原來是模擬手機,模擬機存在一個漫游問題,后來改成數字機后,比如說廣州的機子到了北京,通訊公司基本上沒有什么增加成本,所以這樣一種收費是非常不合理。

  手機漫游費的“前世”

  提到手機漫游費,就不能不提到手機。如今,手機已經成為我們生活中必不可少的“伴侶”。“隨時隨地”、“每時每刻”的手機標簽讓我們關注關于手機的所有話題。

  模擬手機是第一代手機,1973年4月,美國著名的摩托羅拉公司工程技術員“馬丁•庫帕”發明世界上第一部推向民用的手機。我國在1987年開始使用模擬手機,只能打電話、不能發短信,也不能上網,那是大哥大的歲月。

  后來我們有了數字手機,可以打電話、發短信,還可以進行簡單的上網操作。

  而如今,我們用的是智能手機,不僅可以打電話、發短信,還可以進行復雜的網絡操作,類似于電腦的功能。

  知名通信業專家項立剛:

  這就是通訊技術更迭的魅力,最初在模擬手機時代,去了外地想打個電話,這個過程中間,花了大量的人力成本、通訊成本,所以漫游到外地,電信運營商就要多收錢。

  此一時彼一時,這也就意味著,今天,從技術上,取消漫游費應該不成問題。

  國外漫游是怎么算的?

  歐盟近日宣布,將從今年6月15日起取消歐盟境內的手機漫游費,歐盟從2007年開啟的取消漫游費行動,在歷經十年之后終于修成正果,6月15日后,只要在歐盟境內,無論是用手機打電話、發短信,還是上網,都將是統一價。這將使人們在歐盟境內漫游時,可以更自由、更頻繁地打電話。

  那么,為什么感覺拿中國手機打到國外比拿國外手機打回國內貴呢?

  中國電信總經理楊小偉回應,國際長途資費情況非常復雜。

  楊小偉:

  國際長途的形成是由本地發起并在境外落地,國際資費在實施過程中,始終需要境外的運營商提供落地服務,都是雙方運營商之間進行結算的談判,這也是目前我們國際資費比較高的原因。

  下一步,三家公司將在工信部的領導下,加大與境外運營商的談判力度,努力降低結算費用,達到總體降低國際資費的目的。

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  原標題:取消手機漫游費后,我們每年能省多少錢?

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