上海加碼布局水上運動等 讓城市帆船運動告別“停泊難”

正如城市普遍存在的“停車難”問題，城市帆船運動也面臨著“停泊難”——隨著這項運動日益普及推廣，愛好者們發現，自己很難匹配到適合的泊位。不過，隨著上海加碼布局水上運動、水上消費等領域，這一難題有望得到緩解。

日前舉行的2021吳淞口論壇上， 《上海國際郵輪旅游度假區總體規劃》發布。《規劃》明確， “十四五”時期，寶山區將充分發揮三江交匯的區位優勢，打造匹配上海國際消費中心城市的水上消費集聚區。

吹著涼意江風、站在沿岸欄桿旁，寶山區濱江委主任江瑞勤指著遠處一片待建設區域介紹， “這就是未來帆船比賽專業場地，將來還會建觀眾看臺。”在引入帆船運動前，他曾向專業人士“取經”——這一運動究竟是否有市場?經過一段時間調研，他發現上海已悄然興起帆船運動，從專業選手到普通觀眾，這一“小眾運動”正走進城市生活。而通江達海的自然條件，成為吳淞口發展帆船運動的優勢所在。相較于部分河湖區域的風平浪靜，吳淞口水文條件更復雜，對專業選手也“更具挑戰性”。

此外，作為聯通長三角的關鍵通道，這里還能便捷抵達浙江省舟山市、江蘇省連云港市等。從帆船運動到海釣休閑，各地水上消費空間由此連成整體，迸發出新的活力。

據介紹，經由十多年建設，吳淞口國際郵輪港已成為亞洲最大郵輪港口。在“一江一河”持續注入美好生活新體驗的當下，這里迎來全新發展機遇。在業者看來，岸線綿長的寶山濱江有著得天獨厚的自然條件，其規劃總面積約12.48平方公里、涉及岸線13.5公里。根據規劃，建成后的寶山濱江區域將集聚郵輪、游船、游艇(帆船)以及水上運動等以水上消費供給為主業的市場主體，打造水上產品“首發地”。

不止于水上運動， 《規劃》還囊括了不少特色主題公園。譬如，長江口文化公園、吳淞炮臺灣濕地公園、百年軍港博覽園等主題旅游園區。 “在城市鋼筋水泥之外，我們更希望能帶孩子們領略特色文化。”江瑞勤介紹，目前百年軍港博覽園項目正在全力推進中，未來有望引進部分退役軍艦，打造成為愛國主義教育基地。((記者王嘉旖))

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