零時迎來本年第四次調價窗口 油價會壓線上調

 　　國內成品油油價調整最新消息，今日零時迎來本年第四次調價窗口，有觀點認為油價會壓線上調。

　　油價調整成品油價有望壓線上調

　　如后期國際油價上漲每桶1美元左右，本輪成品油調價或再現壓線上調，即每噸上調50元。上一輪國內成品油調價就出現了壓線上調的情況。

　　以當前國際油價水平測算，多家市場研究機構預計本輪成品油調價對應的上調幅度在每噸30元至35元附近，并未達到每噸50元的調價門檻。因此，本輪成品油調價遭遇擱淺或是大概率事件。如預測兌現，這將是今年我國首次出現成品油調價擱淺。

　　國際原油方面，近期推動原油上漲的因素依舊主要來源于產油國減產的后續影響，然而美國在線鉆探油井數量增加、美國原油的日出口量創歷史高位以及原油庫存增加等也令油價短暫承壓。而后期空好因素依然膠著，國際原油價格或難以擺脫震蕩局面。

　　國內市場，隨著氣溫逐步回升，下游基建、工礦等開工率有所提升，柴油需求緩慢恢復。加之，原油連續小漲以及市場趁機炒作的提振下，下游用戶入市采購提量。山東地煉及時反映頻頻推漲，柴油價格一度漲至高位。國內部分主營單位迫于外采成本壓力下也加入上漲行列，業者擔憂后續行情居高不下，入市操作心態積極。但隨著階段性補貨陸續結束，多數業者再度退市消庫，市場購銷氣氛轉淡。而汽油批零走貨量較為清淡，整體行情明顯弱于柴油。

　　油價調整最新消息2017

　　由于當前市場預測的調價幅度與調價門檻相去不遠。因此也有觀點認為，倘若后期國際油價上漲每桶1美元左右，本輪成品油調價或再現壓線上調，即每噸上調50元。上一輪國內成品油調價就出現了壓線上調的情況。

　　另外，我國成品油市場供應充裕，成品油批發價格長期低于國家規定的批發價格上限。在零售市場，由于競爭日益激烈，越來越多加油站推出打折促銷優惠。記者了解到，上一輪國內油價上調后，在上海地區，中石化0號柴油讓價站有58家，92號汽油讓價站有72家，中石油在上海實施讓價的加油站數量達到百家左右。

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